ca88手机登录入平台蓝牌自卸车中的新王者蓝擎自卸车承载更大、动力更强劲

　　蓝牌自卸车是城市发展不可或缺的助力，凭借灵巧的车身和强大的承载能力，被广泛应用于装修建材、建筑垃圾的运输工作。蓝牌自卸车产品一向拼的是硬实力，蓝擎汽车背靠潍柴集团强大的技术和研发优势，其打造的蓝擎·瀚自卸车堪称同类产品的中的王者。

　　这款蓝擎自卸车最大的亮点就是打造了以潍柴动力为主的黄金动力总成，其发动机为潍柴高端轻型产品WP2.3Q，最大马力140，最大扭矩320牛·米，起步加速更快。同时该发动机采用了智能标定，核心部件经过强化处理，燃油经济性和可靠性也更加突出。

　　与之匹配的变速箱采用了法士特8挡自卸车专用变速箱，该款变速箱根据自卸车的使用环境优化了头档速比至10.44，强化了车辆在重载下的爬坡起步能力，以适应更多的工况环境，同时该款变速箱采用了主副结构，可靠性更高，并且挡位越多驾驶换挡的平顺性也越好。

　　后桥方面，同样匹配汉德自卸车专用免维护桥，后桥轮毂轴承单元终身免维护，主体两年或12万公里长换油，减少使用过程中维护的成本和时间，同时强化了制动性能，采用320×130宽制动蹄，重载下制动更稳。

　　除动力性，自卸车产品最为关键的便是承载性能，蓝擎自卸车全高钢车架，纵梁、横梁材质达610L，大梁截面215mm，更适合重载环境，并且采用了三横梁+辅助梁的结构优化，减小车辆重载时在市区内频繁转弯对车架的横向力，减小扭曲、变形的风险。

　　在悬挂方面，轻量化的车型采用了少片簧3/3+2的结构，减轻车辆自重，同时可以选配7/8+6的多片簧悬架，提高承载能力。同样在轮胎选择上，可以采用245/70R19.5规格大尺寸后单胎。

　　为确保重载情况下的制动安全，蓝擎自卸车标配ABS+EBD、断气刹+大容量储气筒，同时采用双回路+应急制动系统，满足用户在意外情况的应急制动需求，在制动出现故障可拉起驻车手柄完成应急制动操作，确保人车的安全。

　　蓝牌自卸车的主要工作环境是在市区内，车辆的灵活性和高度是比较关键的指标，蓝擎·瀚自卸车的整车尺寸为4990x1960x2080mm（带货箱），轴距2800mm，5米级的车长和短轴距在市区内狭窄道路行驶还是非常灵活的，并且整车高度在2.1米以下，货箱的前板可以进行折叠，在高度受限的空间比如地下车库表现更好。

　　此外，蓝擎自卸车的货箱分为工程型、运输型两种，以满足用户不同场景需求，内部尺寸有3180×1800×450/600mm、3600×1900×600mm、3850×1900×400mm、4150×2000×500mm等多种组合。

　　实拍车型为工程型货箱，侧板可打开，标配直推90双油缸，带缓降功能，举升能力强，满足重载卸货需求。采用气控取力，电控举升下降操控，通过按开关上下即可做到货箱的升降，操作方便，卸货效率更高。

　　蓝擎自卸车驾驶室采用全新平台开发，将美观与实用性设计相结合，其外观采用独创的浩瀚星空设计语言，采用一体式大灯设计，远近光灯分离，集成日行灯、雾灯，同时车辆采用了加宽后视镜镜架以及主副镜的配置，提升行车安全性。

　　内饰部分，蓝擎自卸车以实用性为主，标配电动门窗+中控锁，具备玻璃升降锁止功能，中控标配MP3，支持收音机音频播放功能、SD卡和U盘读取功能，满足日常行车的需要。可选配多功能方向盘，以及7寸高清触摸屏多媒体，支持视频播放、蓝牙、倒车影像及手机互联功能，进一步提升用车体验。

　　座椅采用了的布面材质，透气的同时也更加防滑耐脏，座椅整体为工程学设计，坐垫进行了加厚，能够起到很好的滤震效果。

　　拥有灵活的身材、强悍的动力和承载、可靠的制动性能、便捷的上装，以及丰富的配置选择，蓝擎自卸车完美契合了用户的需求，是城建运输领域不可多得的王者级车型。